Hauptfunktionsbereiche

Der Kostendruck auf Spediteure und Transportunternehmen, die Kraftstoff-, Lohn- und Reparaturkosten sowie Straßennutzungsgebühren steigen. Vor diesem Hintergrund ist Telematik ein Muss. Es gibt ein nahezu unüberschaubares Angebot an Telematiklösungen, die häufig auch noch über unterschiedliche Lösungsansätze verfügen. Trotz dieser Vielzahl an Lösungsansätzen lassen sich drei Hauptfunktionsbereiche unterscheiden, die von den Herstellern in unterschiedlicher Weise abgedeckt werden.

Technische Überwachung:

Der erste Funktionsbereich beinhaltet die technische Überwachung der Fahrzeugflotte und das Fuhrparkmanagement. Anwendungen sind u.a. die regelmäßige Übertragung von Zustandsdaten wie zum Beispiel Verbrauchswert, Bremsen, Reifendruck, Luftfederung, Achslast, Laufleistung, um die Fahrzeuge bedarfsgerecht warten und in Stand halten zu können.

Sendungsverfolgung:

Beim zweiten Anwendungsbereich ist die automatische Fracht- oder Sendungsverfolgung zu nennen. Von der Komplettladung bis zum Packstück werden Daten automatisch erfasst (z.B. durch Scannen) und über die Telematikeinheit aktuell in den Prozess eingesteuert (Ist-Kontrolle). Niedrigere Umschlags- und Transportkosten sowie kürzere Versandzeiten sind das Resultat.

Auftragsmanagement:

Der dritte Anwendungsbereich betrifft das Auftragsmanagement. Hierzu zählen Planung und Abwicklung aller Prozesse, die zwischen Auftrags-übernahme und Transportdurchführung anfallen. Zu diesem Anwendungsbereich gehören die Disposition, die Tourenplanung sowie die Informationsverwaltung. Dabei werden Informationen verarbeitet, die oft im gegenseitigen Austausch mit den zuvor genannten Funktionsbereichen stehen. Eine wesentliche Komponente des Auftragsmanagements ist das Übermitteln von Auftragsdaten an den Fahrer und zurück an die Zentrale.

Techniken.Hauptfunktionsbereiche by Katrin Reiher at 22.02.2007 11:09